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上海航空枢纽翻新能源 激励物流产业品格成长
【发布时间:2019-02-25】 【作者:admin】

电子货运是IATA提出的航空货运发展倡议,旨在通过托运人、代办人、地面代理、承运人、报关行和海关的合作,用电子数据取代运输和商务纸质文件,运用电子运单优化航空物流供应链流程,降落综合物流成本,晋升通关效力,增进贸易便利化。电子货运履行跟电子运单利用的程度,已成为评估航空货运枢纽物流效率的重要指标之一。

在浦东机场经营的全货机

在航空客运范围,电子客票、电子登机牌早已受到航司跟旅客的普遍欢迎,上海浦东国际机场去年成为我国内地首个推出出境航班无纸化流程的机场。而也是在2018,浦东机场还写下了另一个无纸化范畴的行业第一:其出港货物运单中,电子运单的应用比例已经超过60%,仅2018年上半年电子运单量就达到约40万份,居全球第一。

2018年,上海浦东、虹桥两场的航空货运量又一次冲破400万吨大关,濒临417万吨,持续11年排名寰球第三。在数量保持高位的同时,单据的电子化、主基地航司拓展新的商业经营创新、与周边机场的协同发展………一项项翻新,正在为上海航空枢纽的物流产业持续提升品格。

当初,上海机场已有十余家航空公司、100多家货运代理企业加入电子货运业务,近200家货运企业签署了多边电子运单协议。在监管单位的大力支持和上海空港社区货运成员的奇特努力下,历经近4年的发展,浦东机场出港电子运单应用率,已经从2015年3月的14%回升至2018年的攻破六成。在持续提升出港电子运单使用率的基础上,上海航空枢纽的进港电子运单使用也正在探索推进。

机场群协同发展 航空物流先行一步

出港运单六成电子化 总量寰球第一

酒类正成为东航在上海枢纽一项特色性的航空物流业务,图为2018年东航举办的法国博若莱新酒节。

南通沪通空港物流发展有限公司为767全货机供给保障

2015年3月,在上海举行的IATA全球货运大会上,上海海关、上海出入境考试检疫局、中国东方航空、IATA、上海电子口岸办、上海机场团体签订了《独特推进上海航空电子货运发展的提倡书》,宣布将联手改进上海航空口岸通关环境,提高通关效率和服务水平,促进上海航空货运的信息化建设,推动上海航空电子货运的发展。同年8月,上海机场集团所属货运枢纽事业部建立了工作组,负责全力推进电子货运,并依附上海空港社区共建机制,发动诸多货运配合错误共同参与助力。

2019年初,南通当地如何打算新机场、是否有机会成为上海第三机场的消息刹那引爆,成为焦点。比起这个话题的爆料、探讨、质疑、澄清等等舆论场,沪通两地机场的货运配合虽不那么劲爆,却在长三角机场群协同发展中先行一步,实质性地连续发展。